Deski TWS

Deski TWS do budowy mostów – trwałe, lekkie i certyfikowane

Nowoczesne projekty infrastrukturalne stawiają wysokie wymagania w zakresie jakości materiałów, bezpieczeństwa oraz ekonomiczności. Pultruzyjne deski TWS od CTS spełniają wszystkie te kryteria – jako trwałe, lekkie i certyfikowane przez DIBt elementy mostowe stanowią przyszłościową alternatywę dla drewna lub stali.

Elastyczność i efektywność montażu oraz projektowania

  • Docinane na wymiar zgodnie z wymaganiami klienta.
  • Łatwa obróbka przy użyciu standardowych narzędzi bezpośrednio na placu budowy.
  • Niewielka masa skraca czas montażu i obniża koszty transportu.
  • Swoboda projektowa dzięki różnym wariantom kolorystycznym, takim jak antracyt czy piaskowy.

Zapytaj teraz

Deski z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym jako pokrycie pomostu
Glass fiber reinforced plastic planks as bridge decking

Deski TWS: innowacyjna alternatywa w budowie mostów

Gdy drewniane belki osiągają swoje granice z powodu warunków atmosferycznych, korozji lub wysokich kosztów konserwacji, deski kompozytowe TWS wytwarzane w procesie pultruzji stanowią przekonujące rozwiązanie.
Zalety naszych desek TWS:

  • odporne na korozję i antypoślizgowe (powierzchnia R13)
  • lekkie i wytrzymałe – idealne do montażu i użytkowania
  • niewymagające konserwacji i trwałe – minimalne koszty utrzymania
  • przeznaczone dla mostów pieszych, kładek rowerowych, pomostów i dróg serwisowych
GFK Planke HC280

Deska TWS HC 280 – pierwsza w Niemczech deska mostowa certyfikowana przez DIBt

HC 280 jest pierwszą deską mostową z tworzywa wzmacnianego włóknem szklanym dopuszczoną przez władze budowlane w Niemczech (DIBt Z-10.9-499).
Została specjalnie opracowana do renowacji drewnianych mostów pieszych i rowerowych.

Dzięki przemyślanemu systemowi wpust–pióro powstaje zamknięta, antypoślizgowa powierzchnia, która jednocześnie chroni wrażliwą na wilgoć drewnianą konstrukcję nośną. Woda deszczowa jest skutecznie odprowadzana, podkonstrukcja pozostaje sucha, a żywotność drewnianego traktu znacząco się wydłuża.

Dodatkowe zalety:

  • niewielka masa ułatwiająca transport i montaż
  • wysoka stabilność kształtu i wytrzymałość nawet przy intensywnym użytkowaniu
  • niewidoczne mocowanie zapewniające estetyczną powierzchnię

kolory: piaskowy i antracyt

CechyWartość / Opis
Szerokość systemowa280 mm (szerokość montażowa), 300 mm szerokość profilu
Wysokość40 mm
Długośćdo 12.000 mm
Wagaok. 6,6 kg/m
PowierzchniaPowierzchnia antypoślizgowa R13
System łączeniaSystem pióro-wpust
PalnośćNormalentflammbar (B2 nach DIN 4102-1)
DopuszczenieAprobata DIBt Z-10.9-499
Obszary zastosowaniaMosty piesze i rowerowe, kładki, renowacja mostów drewnianych

Po prostu skontaktuj się z nami – czekamy na Twój projekt!

Masz pomysł lub konkretny projekt? W takim razie trafiłeś we właściwe miejsce.
Niezależnie od tego, czy skontaktujesz się z nami przez e-mail, telefon czy formularz kontaktowy – ułatwimy Ci nawiązanie z nami kontaktu.

telefon +49 (0)4152 8885-0
e-mail info@ctscom.de